1、事故風險分析
1.1危險性分析及事故類型
公司機動車輛可能發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸和失火、撞固定物等,造成車輛損壞或人員傷亡。
1.2事故發(fā)生的季節(jié)、地點
道路交通事故全年均可能發(fā)生,其中尤以冬季結(jié)冰期和雨季發(fā)生道路交通事故的幾率較大,特殊路段及工地施工路段也易發(fā)生交通事故。
1.3事故前可能出現(xiàn)的征兆
道路交通事故的發(fā)生存在多方面的原因,可以概括為主觀原因和客觀原因。主觀原因包括駕駛員違反規(guī)定、疏忽大意、操作不當?shù)葘е掳l(fā)生交通事故的誘因;客觀原因包括有交通安全隱患的車輛上路行駛,由于機械故障、天氣、道路等客觀環(huán)境的不利因素導致的交通事故,這些都是道路交通事故發(fā)生的先兆。
2、應急組織及職責
2.1應急領導小組
組長:王如磊
副組長:蘇新良、劉清星、張友川
成員:王芳、王學峰、劉景生、崔清磊、張玲、韓金民
2.2應急領導小組職責
(1)組長職責:統(tǒng)一指揮交通事故現(xiàn)場應急處置工作,負責向上級、公安機關交通管理部門報告事故。
(2)副組長職責:協(xié)助組長組織開展交通事故現(xiàn)場處置工作,負責安排車輛和人員護送受傷人員到醫(yī)院治療。
(3)成員職責:在組長的統(tǒng)一領導下,做好搶救傷員、現(xiàn)場警戒、事故報告等工作。
3、應急處置
3.1現(xiàn)場應急處置程序
(1)發(fā)生交通事故后,現(xiàn)場人員或目擊者應及時向應急領導小組報告。
(2)應急領導小組組長按照本處置方案指揮事故現(xiàn)場應急處置工作,對事故現(xiàn)場進行警戒。
3.2現(xiàn)場應急處置措施
(1)立即將車停在安全區(qū)域。
(2)及時撥打122電話報交警、撥打120電話報醫(yī)院、撥打保險公司電話報保險、撥打車管負責人電話報告負責人。
(3)指揮調(diào)度車輛、人員搶救傷者和財物:
1)止血
壓迫止血法:先抬高傷肢,然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面,在現(xiàn)場可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替,再用繃帶或布條加壓包扎止血;
指壓動脈出血近心端止血法:按出血部位分別采用指壓面動脈、頸總動脈、鎖骨下動脈、股動脈、脛前后動脈止血法。該方法簡便、迅速有效,但不持久。
2)包扎、固定
創(chuàng)傷處用消毒的敷料或清潔的醫(yī)用紗布覆蓋,再用繃帶或布條包扎。在肢體骨折時,又可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下兩個關節(jié),減少損傷,減少疼痛,預防休克。
3)搬運
經(jīng)現(xiàn)場止血、包扎、固定后的傷員,應盡快正確的搬運送醫(yī)院。
在搬運嚴重創(chuàng)傷伴有大出血或已休克的傷員時,要平臥運送傷員,頭部可放置冰袋,路途中要盡量避免震蕩;在搬運有脊椎損傷可能的傷員時,一定要使傷員平臥在硬板上搬運,切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。否則將造成嚴重的后果、甚至死亡。
(4)保護現(xiàn)場(保護證據(jù)、避免二次傷害)。
(5)做好防火防爆準備。
(6)協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證。
3.3事故報告
(1)發(fā)生交通事故后,現(xiàn)場人員或目擊者應及時報告應急領導小組,并迅速撥打122電話報告事故發(fā)生所在地的公安交通管理部門。
(2)事故報告內(nèi)容包括:
1)事故發(fā)生地點;
2)人員傷亡、車輛損壞程度等現(xiàn)場基本情況;
3)已經(jīng)采取的應急處置措施;
4)其他應報告的內(nèi)容。
4、注意事項
(1)發(fā)生交通事故時必須立即停車,并按規(guī)定拉緊手剎,切斷電源開啟危險報警閃光燈,如在夜間還需開啟示寬燈、尾燈,切記在車輛前后150米處設置危險警告標志,留出足夠的緩沖區(qū)域。
(2)發(fā)生交通事故進行自救互救過程中,注意其他過往運行車輛,設置警示標志,避免二次交通事故的發(fā)生。
(3)為搶救傷者必須移動現(xiàn)場肇事車輛、人員時,應在其原始位置做好標記,如用石灰、粉筆、磚石、樹枝、繩索等物保護好事故現(xiàn)場,也可以拍照記錄事故現(xiàn)場,不得故意破壞、偽造現(xiàn)場。
(4)駕乘人員受傷的,應及時向當?shù)乇kU行政部門提起工傷認定申請,維護傷者權(quán)益。
(5)事故發(fā)生后,應避免因情緒激動而發(fā)生意外事件,造成人員受傷。
(6)如有人員受傷,應先進行止血、包扎、固定等處理,等候救護車或送往醫(yī)院治療,若情況緊急,送就近醫(yī)院搶救。如發(fā)生傷員被壓在車輪下,應采用千斤頂把車輛頂起,將傷員救出。
交通事故現(xiàn)場處置關鍵要素
事故類別 |
交通事故 |
事故特征 |
道路交通事故的發(fā)生存在多方面的原因,可以概括為主觀原因和客觀原因。主觀原因包括駕駛員違反規(guī)定、疏忽大意、操作不當?shù)葘е掳l(fā)生交通事故的誘因;客觀原因包括有交通安全隱患的車輛上路行駛,由于機械故障、天氣、道路等客觀環(huán)境的不利因素導致的交通事故,這些都是道路交通事故發(fā)生的先兆。 |
應急組織 |
組長:王如磊 副組長:蘇新良、劉清星、張友川 成員:王芳、王學峰、劉景生、崔清磊、張玲、韓金民 |
應急處置 |
(1)發(fā)生交通事故后,現(xiàn)場人員或目擊者應及時向應急領導小組報告。 (2)應急領導小組組長按照本處置方案指揮事故現(xiàn)場應急處置工作,對事故現(xiàn)場進行警戒。 (3)立即將車停在安全區(qū)域。 (4)及時撥打122電話報交警、撥打120電話報醫(yī)院、撥打保險公司電話報保險、撥打車管負責人電話報告負責人。 (5)指揮調(diào)度車輛、人員搶救傷者和財物。 (6)保護現(xiàn)場(保護證據(jù)、避免二次傷害)。 (7)做好防火防爆準備。 (8)協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證。 應急救援聯(lián)絡電話 24小時應急值班電話:0543-7316995 公司安全科長電話:15169992323醫(yī)院聯(lián)系電話:120 |
注意事項 |
(1)發(fā)生交通事故時必須立即停車,并按規(guī)定拉緊手剎,切斷電源開啟危險報警閃光燈,如在夜間還需開啟示寬燈、尾燈,切記在車輛前后150米處設置危險警告標志,留出足夠的緩沖區(qū)域。 (2)發(fā)生交通事故進行自救互救過程中,注意其他過往運行車輛,設置警示標志,避免二次交通事故的發(fā)生。 (3)為搶救傷者必須移動現(xiàn)場肇事車輛、人員時,應在其原始位置做好標記,如用石灰、粉筆、磚石、樹枝、繩索等物保護好事故現(xiàn)場,也可以拍照記錄事故現(xiàn)場,不得故意破壞、偽造現(xiàn)場。 (4)駕乘人員受傷的,應及時向當?shù)乇kU行政部門提起工傷認定申請,維護傷者權(quán)益。 (5)事故發(fā)生后,應避免因情緒激動而發(fā)生意外事件,造成人員受傷。 (6)如有人員受傷,應先進行止血、包扎、固定等處理,等候救護車或送往醫(yī)院治療,若情況緊急,送就近醫(yī)院搶救。如發(fā)生傷員被壓在車輪下,應采用千斤頂把車輛頂起,將傷員救出。 |